新能源汽车价格虚高难推广

来源: | 2013-9-11

【88订单网】日前,2013年新能源汽车补贴政策方案已得到国务院批复,相关的细则正在制定。长沙市是全国首批节能汽车试点城市。今年7月,30台纯电动公交车已经上线运营,后续还会增加70台。不过对于普通消费者来说,持币观望的人还是占了多数。

  目前长沙的新能源车当中,用于公用的占了大多数,对于一般消费者来主,新能源汽车的价格还是有很大的阻力。以比亚迪为例,2012款比亚迪e6的售价是36.98万元,减去12万的补贴后是24.98万元。

  有市民认为:这个价格已经可以买到不错的中级车,例如高配版迈腾,国产车的价格达到了合资车,进口车的级别,这方面很难占优势,消费者最为关心的是性价比。

新能源汽车配套是关键

  业内人士认为,在消费者眼中,新能源汽车的价格是虚高,以混合动力汽车来说,价格比同款车型要高几万元,销量上面远远落后于传统汽车。

  同时,新能源汽车的相关配套也是阻碍其发展的一大要素,充电网络还没有普及,充电续航是一大问题,同样的问题还包括售后,保养方面。新能源汽车是发展趋势,但成熟的市场是需要长时间培养,特别是民用级别的市场。
    
 

  

 
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