立车铸件均采用树脂砂、消失模实型铸造,单件达到40吨以上,年生产量在8500吨左右。立车铸件材质均为优质细腻的灰口铸铁ht200-ht300,精准的配比,更高的抗拉抗弯强度,使您购买无后顾之忧。
立车铸件优先采用砂型铸造,主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤,一般采用组芯造型法,立车铸件造型方法应适合工厂条件。例如同样是生产大型机床床身等大型立车铸件,当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。不制作模样和砂箱,在地坑中组芯;而另外的工厂则采用砂箱造型法,制作模样。不同的企业生产条件(包括设备、场地、员工素质等)、生产习惯、所积累的经验各不一样,应该根据这些条件考虑适合做什么产品和不适合(或不能)做什么产品。
立车铸件国际流行的热处理工艺,粗加工时也可分两次进行,利用本厂3。2*16米的龙门刨床整体加工,使铸件的应力变形减少到最小度。长久使用更趋于稳定。本厂专业承接大型超长机加工,铣刨镗均可。比如一套2*8米龙门铣、刨床床身(床身总体长度达到16米),铸造时分成两节来铸,但精加工时,可把它们连接到一起,保证了16米床身整体的直线度和机床的最后加工精度。
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