路面专用ses低温早强剂
ses低温早强剂由长安大学公路学院研制,西安长大公路养护技术有限公司将该研究成果改进之后,进行产业化生产;目前所用型号为改进型ses-1低温早强抗裂剂。
掺加ses-1低温早强剂的水泥稳定基层2d-3d即可达到设计强度,有效解决了低温条件下水泥稳定基层材料强度增长缓慢甚至不增长的技术难题,大大缩短了养生周期及开放交通时间;改善了水稳基层材料的微观结构,降低了基层的脆性与收缩性能,有效提高了路面结构的抗疲劳性能与耐久性。
作用原理:ses-1低温早强剂通过增加水泥水化结晶的晶胚生成速度,降低表面能与液相粘度而增加成键比例,在较短时间内生成大量的水化铝酸钙、针状的钙矾石和细小的纤维状的水化硅酸钙,并填充于原先为水、孔隙所占的空间。
显著优点:(1)超早强:掺加水泥质量的8-16% ses-1低温早强剂,水泥稳定基层的早期强度将迅速增长,常温条件下1d-2d、低温条件下2d-3d的抗压强度达到2.5mpa以上,并且后期强度仍有较大幅度提高。(2)体积稳定性好:掺加ses-1超早强剂,水泥稳定基层收缩减小,路面基层材料的抗裂性能得到提高,减少路面的病害;(3)施工工艺简单:ses-1低温早强剂可直接通过传送带投入拌和缸内与水泥、集料共同进行连续式拌和,无需要增加特殊设备,拌和、摊铺、碾压等工艺参数均不发生变化;(4)安全与适应性好:ses-1易储存,无毒、无腐蚀性,不含氯盐,与水泥的配伍性强。
二、产品性能
实验项目 |
掺加ses-1的水泥稳定基层 |
普通的水泥稳定基层 |
12h无限侧抗压强度/mpa |
2.22 |
0.00 |
1d无限侧抗压强度/mpa |
3.78 |
1.02 |
3d无限侧抗压强度/mpa |
4.96 |
2.25 |
7d无限侧抗压强度/mpa |
5.23 |
4.80 |
90d劈裂强度/mpa |
1.17 |
1.05 |
温缩系数(×10-6℃) |
4.80 |
7.52 |
干缩系数(×10-6) |
95.0 |
109.7 |
抗冻系数 |
0.96 |
0.85 |