1T聚氨脂矿车碰头 矿车碰头

型号：1t   材质：聚氨脂

用途：用于防止矿车碰撞

优点: 防撞功能强，且结构简单，安装使用方便，成本低  

　矿车铁碰头、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，矿车碰头一般须用机车或绞车牵引。矿车碰头-矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。

矿车碰头又分橡胶碰头，聚氨脂矿车碰头，铁碰头等。聚氨脂矿车碰头聚氨脂又分发泡与不发泡之区别。

聚氨脂矿车碰头本实用新型是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。1t矿车碰头包含有碰体（１），碰体（１）的两侧设置有卡槽（３），碰体（１）的一端设有定位孔（４），碰体（１）的中部设有上下贯通的插孔（５）；碰体（１）通过卡槽（３）、定位孔（４）安装在矿车的底架中，碰体（１）的一端伸出底架，在碰体（１）伸出底架的一端上设有防撞帽（２）。防撞帽（２）与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。因此具有较好地防撞功能，且结构简单，安装使用方便，成本低等特点。

矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，1t矿车碰头一般须用机车或绞车牵引。矿车碰头，1t矿车碰头-矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。

固定式矿车 车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。橡胶矿车碰头其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。1t矿车碰头车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。1t矿车碰头对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架�，可\z ����b �c ��杆一次性拉直。工效提高2到3倍，方面快捷，安全稳定性好，不会破坏锚杆螺纹，整形调直后的锚杆复用时和新的锚杆没有区别，保证维修质量，减少了新材料的投入,实现循环再利用，节支降耗效果良好

新型锚杆调直机技术参数：1、锚杆调直机技术特征a、电动机：型号y132m-4，功率：7.5kw，电压：380vb、液压站：压力31.2mpa  流量：25ml

2、锚杆调直机工作油缸a、最大拉力：40knb、工作长度：横向移动2000mmc、外形尺寸（长×宽×高）：6200×100×1400d、总重：2.5te、调整锚杆规格：直径12---24mm   长度：2.2m

mtz-1型锚杆调调直机的特点：

1. 压力大、拉力大；

2. 采用液压式结构，操作灵活、维护方便；

3. 结构紧凑，布局合理，稳定性强；

4. 运转平稳，可靠性强、寿命长、效率高。

　　mtz-1锚杆调直机的开发原因：过去人工调直锚杆费力大不安全，而且极易破坏锚杆螺纹导致报废，鑫隆公司现在开发的mtz-1型锚杆调调直机，采用液压动力，拉力大，可将弯度大的锚杆一次性拉直。工效提高2到3倍，方面快捷，安全稳定性好，不会破坏锚杆螺纹，整形调直后的锚杆复用时和新的锚杆没有区别，保证维修质量，减少了新材料的投入,实现循环再利用，节支降耗效果良好

mtz-1锚杆调直机优点：不仅结束了手工调直的历史，劳动效率、安全性能、经济效益也非常明显。