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车主更换机油将废机油放出随便废弃，很少认真观察分析废机油，废机油包含很多发动机的信息。

 （1）如果使用的是单级油40.50油，放出来的废机油很稀，且有燃烧油味，甚至点火易燃，此时废机油中含有较多的燃油，有可能是发动机缸壁磨损大，活塞环断裂或者活塞环与气缸间隙过大，发生窜油现象，须要进行修理。

  （2）如果使用的是单级油40.50油，而放出来的废机油粘稠，似沥青状，表明机油严重变质，有可能是发动机冷却系统工作不良，使发动机超温工作，或者发动机润滑油系统比较脏，须清洗。或者选用的机油级别较低，不适合该车辆使用。

  （3）如果使用的是多级油，如15w-40，20w-50等，废机油变稀些是正常的。但太稀，现象同（1）则存在（1）的故障，此类油一般不会变得特别粘稠。

   （4）如果放出来的废机油泡沫多，或用油标尺检查油膜不连续，则废机油中含有少量水，有可能冷却系统渗漏，或发动机某些部件密封性差，外界有水分渗入。如果废机油呈黄白色乳浊状，但含较多的水，冷却系统肯定要检修了。

   （5）用手摸捏废机油，有咯手硬细屑，有可能发动机某些部件受到严重磨损，须拆开检查，如果有可能分析金属屑成分，会更详细推知受磨损的是何部件了。

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