汽油机内燃捣固镐
snd-23铁路捣固镐特点;
1、整机体积小、重量轻,上下道方便,可有效保障作业过程中的安全。
2、多种特殊设计保证了整机的高可靠性,工作部件采用空气锤沖击系统,激振力大,捣固效果好,可满足现场各种条件下对线路和道岔枕下道碴捣固作业的使用要求。
3、采用专用高抗震性能,大功率电子自动限速发动机,性能优良,可靠。
4、具备优良减震性能的弹簧减震式支架减振机构,减震效果好,可有效的保护使用人员的身体健康。
5、避免了手镐捣固作业的扒镐窝、回填道床等作业,可大幅度提高作业效率,降低现场工人的劳动强度
snd-23铁路捣固镐主要技术性能指标;
长×宽×高:820×450×333mm
运输尺寸:845×475×355m
重量(不包括工具):24kg±0.5kg
运输重量:28.6kg
冲击频率:23±2hz
负荷噪音:110±2db
单次冲击能量:45±5 j
发动机类型:风冷、二冲程单缸汽油发动机
排量:80ml
最大输出功率:1.6kw(转速/分钟4400))
怠速:≦2350rpm
汽油与机油比例25:1
耗油量:0.5l/h
燃油箱容量:2.5l
作业方式:单人操作。
动力传送:由发动机经离心式离合器、齿轮,曲轴连杆机构带动冲击部件冲击镐钎端部。
snd-23型内燃捣固镐产品简介 ;
snd-23型内燃捣固镐使用于铁路线路道床进行的大、中、小维修捣固和道岔的维修捣固作业。该机激震力大、作业效率高、捣固效果好、性能稳定、体积小、重量轻、上下道方便、安全可靠、是铁路、工务部门进行线路施工、维修作业的理想工具。
近年来,随着中国铁路的几次提速及列车开行密度的增大,对铁路路基的要求也相应提高。由于大中型捣固设备捣固作业时需要较长的封锁时间,影响列车开行;同时,大中型设备体积大,作业时容易留下死角,特别是在一些作业空间狭小,如道岔区更是如此,而snd-23内燃捣固镐却能补充这一不足,走位大中型捣固设备的重要补充。由于snd-23内燃捣固镐自带动力,搬运方便,可在列车行驶间隙作业,并且不受作业空间限制,可在任何区域施工,实现了行车与铁路养路并行的目标。
snd-23型内燃捣固镐主要技术参数;
发动机形式:单缸,风冷,二冲程
排量:80
最大输出功率:2.0/4400
耗油:<=480
工作重量:26kg
冲击频率:1300
冲击能:55
离合转速:2500
工作转速:4250
外形尺寸:790*450*333
重量: 23kg
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