于20世纪中期开始各地铁路广泛使用。这些机车的功率输出和效率比蒸气机车高,自20世纪中开始在世界大部份地方成为主要铁路机车种类,柴油机车可以直接取代蒸汽机车,不像电力机车必须依赖其他的电力传送设施,如架空线或第三轨。柴油机车可按用途分类为货运机车、客运机车、调车机车、厂矿机车和内燃动车组。自1950年代起,铁路电气化开始普遍应用,随着技术进步,电力机车在牵引力、加速力、爬坡能力和最高速度上逐渐超越柴油机车,因此现时柴油机车多在一些缺乏电气化的铁路区段行走。
ccg5/600d矿用柴油机钢轮轨机车为动力的轨道式双轴驱动牵引机车
一、适用范围
适用于煤矿井下具有瓦斯、煤尘爆炸危险场所。
二、主要特点
1.该车机动灵活、操作简便、工作舒服、费用低、劳动强度低。
2.配有废气净化装置,消除污染,保证良好的工作环境。
三、技术参数
名称:矿用防爆柴油机钢轮普轨机车
型号:ccg5/600
轴距:865mm
轨距:600mm
最小转变半径:6m
牵引高度:230 320mm
牵引方式:插销连接
变速方式:机械变速
制动方式:机械制动
起动方式:手摇启动/电启动
连接方式:皮带连接
净化方式:二级过滤
柴油机型号:fx1125sfb
柴油机功率:13kw
牵引力:≥9kn
牵引吨位:40t
牵引速度(km/h)
前行:3 7 10
后行:3 7 10
机车重量:6000kg
外形尺寸:3300×1000×1600
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