gh4163是ni-cr-co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度可达850℃。合金在800℃以下具有较好的抗氧化性能,具有较高的屈服强度和蠕变强度,应变时效裂纹倾向性小,抗冷热疲劳性能好。合金具有满意的成形性能和焊接性能。适于制作航空发动机主燃烧室和加力燃烧室的板材焊接结构件和承力件,主要产品有热轧和冷轧板材、热轧和锻制棒材、冷拔(轧)无缝管和环形件等。 gh4163应用概况及特性
合金已用于制作航空发动机火焰筒、加力简体、安装边、安装座和管件等,批产和使用情况良好。
零件须在固溶状态下进行焊接,可采用点焊、缝焊和氩弧焊等方法进行焊接。合金在高温长期时效或长期应力时效中,有η相析出, gh4163材料技术标准
gb/t14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
gb/t15062 -般用途高温合金管
gjb1952a 航空用高温合金冷轧板规范
gjb2297a 航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范
gjb3165a 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范
gjb3317a 航空用高温合金热轧板规范
gjb5301 航空用高温合金环形件规范
hb/z140 航空用高温合金热处理工艺 gh4163熔炼工艺
采用非真空感应炉+电渣重熔、或非真空感应炉+真空白耗、或非真空感应炉+真空电弧重熔、或真空感应炉+电渣重熔、或真空感应炉+真空白耗、或真空感应炉+真空电弧重熔熔炼工艺。
熔化温度范围:1320℃-1375℃
密度:8.35g/cm3
磁性能:合金无磁性。 gh4163化学成分
元素 |
c |
cr |
ni |
co |
mo |
al |
ti |
fe |
b |
质量分数/% |
0.04-0.08 |
19.0-21.0 |
余 |
19.0-21.0 |
5.6-6.1 |
0.3-0.6 |
1.9-2.4 |
≤0.7 |
≤0.005 |
元素 |
si |
mn |
s |
p |
cu |
ag |
bi |
pb |
|
质量分数/% |
≤0.4 |
≤0.6 |
≤0.007 |
≤0.015 |
≤0.2 |
≤0.0005 |
≤0.0001 |
≤0.002 |
|
摘自hb/z140,各品种的标准热处理制度为:
固溶处理:1150℃±10℃;时效处理:800℃±10℃×8h/ac。其中: 锻件、环形件,固溶保温时间(1.5-2.5)h,水冷; 管材,固溶保溫时间≤15 min,空冷或适当冷却; 板材、带材,固溶保温时间:δ≤4mm,(5-l5)min,空冷;4mm<δ≤10mm,≤30min,空冷或适当冷却;δ>10mm,≤120min,空冷; 热轧和锻制棒材,固溶保温时间:d≤8mm,30min,水冷(空冷或油冷);d>8mm,(90-150)min,水冷(空冷或油冷)。