原因主要是柴油和机油在缸内燃烧不完全,与进气过滤不净的尘土结合而形成积碳。
积碳粘结在燃烧室里的气门、活塞、缸套、pue gk排气管道及喷油嘴等零件上。
排除方法:
1、柴油机汽缸内新鲜空气充足,废气排除干净。
2、保持喷油嘴的技术状态好,喷油压力应在规定的范围内,雾化好,不滴油不漏油。
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针阀升程增大
喷油器针阀升程增大使发动机功率下降,耗油量增加。有的排气冒烟,分解喷油器检查,会发现喷油器体密封面被针阀台肩撞击后留下凹陷。