喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求,以使混合气形成和燃烧完善,并获得较高的功率和热效率。
2.电控喷油器是共轨系统中部件,ecu通过控制电磁阀的开启和关闭,将高压油轨中的燃油以喷油定时、喷油量和喷油率喷入的燃烧室。为了实现喷油始点和喷油量,共轨系统采用了带有液压伺服系统和电子控制元件。
循环计量之后立即喷油,这时柱塞向下运动。凸轮驱动喷油器柱塞,juo gk迫使燃油通过喷雾孔进入燃烧室。流经计量孔的燃油量系由计量孔进口处燃油压力的变化来调节。喷油泵按发动机各转速下的正确压力曲线进行校正。寇明斯ptg-afc喷油泵上有压力调节系统,调速器重块控制作为发动机转速函数的燃油压力。